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METRO C SULLA CASSIA, MUNICIPIO XV: VALUTARE IL PROJECT FINANCING

“Con l’approvazione all’unanimità in Consiglio Municipale della mozione sulla Metro C, siamo tornati su un tema che resta urgente per il nostro territorio. Con il documento votato torniamo a sollecitare la realizzazione della tratta C2 della Metro C, ovvero quella da Farnesina a La Giustiniana”; a dichiararlo in una nota congiunta sono il presidente del Municipio XV Daniele Torquati e Giovanni Forti, presidente della commissione municipale Mobilità.




Perché il termovalorizzatore è una buona notizia per le metro

Cosa c’entra un termovalorizzatore con le metropolitane? Teoricamente nulla. Tuttavia, la procedura adottata dal Comune di Roma per la realizzazione del nuovo impianto costituisce, senza dubbio, un precedente amministrativo importante anche per le metropolitane.




Metro D, Stefàno: “Assolutamente strategica”

Avevamo chiesto, nel giugno dello scorso anno, un forte atto di indirizzo per sbloccare la Metro D, anche a fini della stesura del PUMS.




la linea D non si farà

Siamo giunti all’ultima corsa della linea D? Si. Almeno per come la conosciamo. L’ipotesi di realizzare 20km di linea dall’Eur fino a Ojetti, realizzata con un contributo considerevole dei privati, sembra definitivamente tramontata nel silenzio generale. Ne dà notizia Il Sole 24 ore comunicandoci la revoca definitiva del bando, peraltro già sospeso da 2 anni fa, del project financing per la linea D a causa di insufficienza di fondi. Noi di MXR non ci arrendiamo qui.




Prolungamento linea B, rischio stop per Rebibbia-Casal Monastero

Potrebbe presto uscire dai binari e schiantarsi rovinosamente sul muro di cemento della speculazione edilizia che minaccia Pietralata il tanto atteso prolungamento della linea B da Rebibbia a Casal Monastero. Non ne parla nessuno, ma l’opera, i cui cantieri secondo l’assessore alla Mobilità, Antonello Aurigemma, avrebbero dovuto aprire nel 2011, è a fortissimo rischio. I Motivi? Le compensazioni immobiliari proposte dai privati sulle aree di Pietralata e Torraccia, necessarie per ripagare i privati che realizzeranno il prolungamento, non sono state ritenute sostenibili alla Conferenza dei servizi.




B1: prolungamento congelato

Lo riporta una Ansa di ieri: Alemanno ha dichiarato che il prolungamento della B1 oltre Jonio subirà uno stop perché le proposte arrivate di project financing sarebbero troppo onerose in termini urbanistici. Si allontana, quindi, per gli abitanti di Bufalotta il sogno di potersi muovere in metropolitana. A questo link la notizia completa.




Linea A: Torrevecchia, Casal Selce e oltre…

Cinque-sei anni dalla posa della prima pietra per il prolungamento della linea A da Battistini a Torrevecchia. E poi la realizzazione di un people mover, sull’esempio di quanto gia’ fatto a Perugia (vedi foto), per collegare Torrevecchia a Casal Selce. Si inizia a fare sul serio per quanto riguarda il prolungamento ovest della linea A. Anche se i tempi saranno comunque molto lunghi.