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Linea B: bene i nuovi treni ma non basta

E’ cominciata la consegna dei nuovi treni della linea B. Il primo è sbarcato a Civitavecchia ormai venti giorni fa.  Ancora alcuni giorni di messa a punto e potrà iniziare ad effettuare il pre-esercizio in linea… chi sarà il fortunato utente che lo fotograferà per primo?




Finalmente la video-sorveglianza al deposito Magliana

La linea B, la più antica di Roma, quella scavata “a mano” a pochi metri dal Colosseo,  progettata ed iniziata negli anni trenta durante il regime fascista  allo scopo di offrire un collegamento rapido tra la stazione Termini (situata al centro della città) e il nuovo quartiere denominato E42 (l’attuale EUR), dove avrebbe dovuto aver luogo l’Esposizione Universale del 1942, potrebbe finalmente avere i propri treni puliti e decorosi come i moderni Caf impiegati nella linea A.




Decoro: linea (di serie) B

Atac ha un problema grosso (tra i tanti): il deposito dei treni della linea B. Come possono notare tutti gli utenti delle metro di Roma, i treni della linea A sono generalmente privi di graffiti mentre quelli della B ne sono generalmente ricoperti. La foto accanto dimostra che anche i nuovi treni CAF si salvano. Perché i teppisti si accaniscono sulla linea B e risparmiano la A?