Biglietto integrato addio?
Si sta facendo macerie del trasporto pubblico locale. Lo si strangola e lo si fa a brandelli. Per salvarlo? O per affossarlo? Leggete intanto questo pezzo pubblicato oggi su Repubblica
3 commenti a Biglietto integrato addio?
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Sinceramente mi sento scoraggiato. Approfitto di questa ennesima notizia negativa per scrivere anche qui, a voi che come me avete a cuore le sorti della citta’ e del suo trasporto pubblico, a voi che sognate di avere servizi pari a quelli di Londra e Parigi, che non c’è possibilita’ alcuna di migliorare un bel niente. Il dilettantismo la fa da padrone. Si fa una diramazione metro (la B1) senza parcheggi e senza treni! Si fa una linea C con poche, pochissime, fermate in centro. Una linea che non ha ancora una copertura finanziaria! Una D che rimarra’ un sogno. E per chi, come me, sperava in una razionalizzazione dell’esistente attraverso la conversione in metropolitane delle ex concesse e la loro migliore integrazione nel sistema dei traporti su ferro, leggere una notizia del genere fa incazzare e non poco. E’ inutile sottolineare la mancanza di volonta’ nella gestione dei problemi. La sporcizia, il pressappochismo, la strafottenza di molti operatori e la totale imbecillita’ dei vertici istituzionali. E’ inutile sottolineare, anzi evidenziare, la finta lotta all’evasione che si potrebbe distruggere alla radice imponendo un unico ingresso sui bus (lato conducente) senza bisogno di nessun controllore. E’ tutto inutile. Roma fa schifo.
Caro Pierluigi,
come darti torto?
l’Atac ha dei passivi enormi, e vogliono aumentare il costo del biglietto. Ma a cosa serve? chi paga il biglietto urbano a Roma, a parte i turisti? Qualcuno ha mai visto un controllore? vivo a Roma da due mesi e prendo l’autobus due volte al giorno. Nessuno tranne i turisti timbra il biglietto (e non penso che tutti gli altri abbiano l’abbonamento) e non ho mai visto un controllore.
L’Atac offre un pessimo servizio, ma i cittadini ci mettono molto del loro.