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Linea C. Stop 9 e 10 settembre. Parte il pre esercizio su San Giovanni.

sabato 9 e domenica 10 settembre la Linea C rimarrà chiusa per permettere i test di circolazione dei treni sull’intera linea da San Giovanni a Pantano. Saranno in strada tutto il giorno le linee di bus MC2 (San Giovanni-Lodi-parco di Centocelle) e MC5 (San Giovanni-Lodi-via Casilina-Pantano), che tutte le sere (dalle 20,30 alle 23,30) dal 2 maggio scorso già sostituiscono i treni della metro C. Il blocco serale continuerà invece fino al 27 ottobre.




Da domani 31 agosto riattivata intera Linea A

Dalle ore 5.30 di domani 31 agosto la linea A della metropolitana sarà integralmente ripristinata con la riapertura della tratta Termini-Arco di Travertino. Ad annunciarlo il gestore Atac con una nota. 




Linea A. Ad agosto chiusa tra Termini e Arco di travertino. Complimenti per il tempismo

Per lo svolgimento di lavori nella stazione San Giovanni della Linea A, legati alla metro C,  dal giorno 31 luglio al 3 settembre, la linea A della metropolitana non sarà attiva tra Termini e Arco di Travertino. Rimarranno chiuse quindi 7 stazioni: Colli Albani, Furio Camillo, Punte Lungo, Re di Roma, San Giovanni, Manzoni e Vittorio Emanuele. La splendida notizia per i romani è arrivata ad appena 5 giorni dall’effettiva limitazione, con un tempismo veramente vergognoso nei confronti delle migliaia di utenti che ogni giorno utilizzano questa tratta per andare e tornare dal lavoro. Ebbene si, sveliamo ad Atac e all’amministrazione comunale che anche ad Agosto qualcuno lavora e utilizza la metro e, sebbene pochi rispetto all’enorme flusso del resto dell’anno, si sarebbero meritati un pizzico in più di rispetto ed accortezza.




San Giovanni è pronta – Le foto della prima archeostazione di Roma (FOTO)

San Giovanni è pronta. La prima stazione museo della rete della metropolitana di Roma, prossimo capolinea provvisorio della linea C, è stato presentato quest’oggi in anteprima, in attesa dell’apertura alla cittadinanza prevista per domani. MetroXRoma c’era, e quello che ha visto è una stazione gioiello, arrivato purtroppo con 6 anni di ritardo (doveva aprire nel 2011), caratterizzata da importantissimi reperti archeologici nell’atrio e nei piani inferiori: anfore, statue, monete e resti dell’antichità romana come pezzi di tubature in coccio di un impianto di irrigazione di prima età imperiale o un forcone in metallo del I secolo dopo Cristo. In attesa di Amba Aradam, che sarà ancora più bella con la sua terrazza sui resti dei castrum militari di età adrianea, con i suoi mosaici gialli e rossi, San Giovanni rappresenta a nostro avviso il miglior spot per la prosecuzione della linea fino alla sua conclusione naturale a piazzale Clodio (ovviamente con tutte le fermate intermedie), un’opera fondamentale per conciliare l’esigenza del trasporto pubblico di massa e la valorizzazione del sottosuolo romano.




Metro C. due giorni di chiusura anticipata per lavori a San Giovanni

Oggi, sabato 25, e venerdì 31 marzo stop alle 20.30 per la Linea C. due giornate di servizio limitato per permettere di effettuare dei lavori connessi all’apertura della stazione di San Giovanni. Saranno attivi due servizi di bus navetta sostitutivi denominati MC2 e MC5 che copriranno il tracciato della metropolitana. I lavori che verranno svolti in queste due notti di esercizio “accorciato” serviranno ad allacciare i sistemi impiantistici della stazione San Giovanni a quelli della restante linea.




Stefàno: Metro C a Clodio, ma non sono solo io a decidere

“La metro C deve arrivare a Clodio”, a dirlo questa volta è un’importante esponente del M5S romano, Enrico Stefàno, che si schiera a favore dell’opera. “Il futuro della metro C dopo San Giovanni? Io personalmente mi sono fatto la mia idea, ma non sono solo io a decidere. Credo che bisognerà fare sforzi per farla proseguire oltre Colosseo nel tracciato originario. Ho fatto approfondimenti e studi ed è importante che si reintersechi con la A anche a Ottaviano con ultima fermata a Clodio. Questo a livello trasportistico, poi c’è la parte contrattualistica che va fatta bene. Se daremo una risposta entro l’estate? Potrebbe essere sicuramente una scadenza, comunque il prima possibile”.




Metro C. Una mini-talpa scava le gallerie tra San Giovanni e Via Sannio

Nell’ambito della tratta T3 della Linea C, che collegherà la stazione di San Giovanni con quella di Fori Imperiali/Colosseo, è previsto che le gallerie di collegamento tra il Pozzo Multifunzionale 3.3 di Via Sannio e la Stazione San Giovanni esistente sia realizzato interamente mediante tecniche di scavo in tradizionale.