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Allarme antincendio a Termini: il sistema si attiva a sproposito da 3 giorni

Sono ormai almeno 3 giorni che gli utenti ci segnalano il sistema di allarme antincendio attivo nella stazione metro di Roma Termini. Forse c’è qualche bontempone che si diverte a farlo scattare? O è un problema al sistema di allarme? In entrambi i casi la situazione è molto grave.




Nodo Flaminio, 900 giorni per la nuova stazione

Sembra finalmente vedere la luce l’intervento di potenziamento del capolinea della Roma Nord. Una stazione attesa da anni che cambierà il volto di Piazzale Flaminio; Un intervento fondamentale per la Roma-Nord, che semplificherà ai passeggeri il trasbordo dalla metro A alla ferrovia regionale e contribuirà ad elevare il livello di sicurezza ed efficenza della linea. Se le parole vi suonano alquanto familiari è perchè le avete già sentite esattamente 7 anni fa quando nell’aprile del 2007 furono, con tanto di cerimonia ufficiale, inaugurati i primi cantieri per le indagini propedeutiche alla progettazione esecutiva.




Pre-esercizio linea C: prime valutazioni

Una Commissione Speciale MetroC, quella di venerdì scorso, tutta incentrata sull’ attività di pre-esercizio e gestione della prima tratta consegnata: da Pantano a Parco di Centocelle. Come tutti ricorderete il 15 dicembre scorso Atac ha preso in consegna la suddetta tratta e di conseguenza si è fatta carico, non solo di effettuare il pre-esercizio finalizzato all’ottenimento del nulla osta per l’apertura al pubblico, ma anche di tutti gli oneri che derivano dalla gestione dell’infrastruttura. Proprio quest’ultimo è il tasto dolente. Non a caso la commissione è stata convocata proprio in merito a un articolo apparso su Repubblica lo scorso 15 gennaio.




ATAC e Trenitalia… Perché non seguiamo l’esempio di BIP Torino?

BIP a Torino è il sistema di Bigliettazione Integrata del Piemonte. Praticamente come la Metrebus nel Lazio che fa si che con un unico abbonamento si possa viaggiare su mezzi pubblici appartenenti a diverse società di trasporti. Il 16 di questo mese è partita a Torino una sperimentazione targata Trenitalia per integrarsi con il consorzio BIP.




Fondi neri con i biglietti dell’Atac clonati. Si farà mai pulizia?

Esattamente due anni fa ci chiedevamo perché Atac, pur avendo a disposizione tutte le tecnologie necessarie, non implementasse un sistema di bigliettazione alla londinese (ma presente in moltissime altre città del mondo) con una tessera con chip ricaricabile. Pensavamo che fosse per atavica pigrizia e cronica inefficienza. Invece ieri capiamo che tale misura è stata scientificamente rimandata nel tempo perché avrebbe voluto dire l’abbandono dei biglietti cartacei e, di conseguenza, un maxi giro di riciclaggio di biglietti (e di denaro) che, secondo gli inquirenti, servirebbe anche a creare fondi neri ad uso di personale politico e personale interno ad Atac. Speriamo vivamente che gli organi inquirenti facciano pulizia quanto prima dentro (e fuori) Atac. Leggi l’inchiesta di Repubblica




Il (mediocre) futuro del ferro per il Comune

L’Agenzia per la mobilità ha presentato qualche giorno fa un interessante documento sulle prospettive del trasporto pubblico nell’area metropolitana di Roma. Potete visionarlo a questo link. Pur condividendo buona parte delle cose scritte in questo documento ci amareggiamo molto di più delle cose NON scritte.




Segnalazione guasti ATAC! #RomaImmobilità! CI SIAMO!!!

Finalmente siamo online con il nostro nuovo progetto per far sentire la nostra voce e ciò che non va nel nostro trasporto pubblico! Segnalateci via Twitter attraverso l’hashtag #RomaImmobilità, ogni problema che riscontrate durante l’uso dei mezzi pubblici come tornelli aperti, sporcizia, autobus con porte rotte, metro con audio non funzionante, stazioni impresenziate, infiltrazioni d’acqua e tutto quello che ritenete più opportuno! Ricordate di inserire anche @InfoAtac e @metroxroma! Troverete tutte le segnalazioni nella nostra nuova pagina  http://www.metroxroma.it/romaimmobilita/  CONTIAMO SU DI VOI!